Tunnels,\u00a0metrosystemen,\u00a0bruggen\u00a0en\u00a0ondergrondse\u00a0infrastructuur\u00a0vormen\u00a0de\u00a0ruggengraat\u00a0van\u00a0moderne\u00a0steden\u00a0en\u00a0transportnetwerken. Ze\u00a0transporteren\u00a0dagelijks\u00a0miljoenen\u00a0reizigers,\u00a0sturen\u00a0energiestromen\u00a0door\u00a0dichtbevolkte\u00a0gebieden\u00a0en\u00a0verbinden\u00a0kritische\u00a0knopen\u00a0in\u00a0nationale\u00a0netwerken. Wat al\u00a0deze\u00a0werken\u00a0gemeen\u00a0hebben, is\u00a0dat\u00a0ze\u00a0worden\u00a0doorkruist\u00a0door\u00a0uitgebreide\u00a0elektrische\u00a0installaties\u00a0stroom\u00a0voor\u00a0verlichting,\u00a0ventilatie,\u00a0veiligheidssystemen,\u00a0communicatie,\u00a0rijstrookbeheer\u00a0en\u00a0tractie-energie\u00a0die\u00a0allemaal\u00a0afhankelijk\u00a0zijn\u00a0van\u00a0betrouwbaar\u00a0kabelbeheer.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Kabelmanagement\u00a0in tunnels\u00a0en\u00a0infrastructuur\u00a0verschilt\u00a0fundamenteel\u00a0van\u00a0standaard\u00a0gebouwinstallaties. De\u00a0omgeving\u00a0is\u00a0afgesloten, de\u00a0toegankelijkheid\u00a0voor\u00a0onderhoud\u00a0is\u00a0beperkt, de\u00a0eisen\u00a0aan\u00a0brandveiligheid\u00a0zijn\u00a0strenger\u00a0dan\u00a0overal\u00a0elders,\u00a0en\u00a0de\u00a0gevolgen\u00a0van\u00a0een\u00a0fout\u00a0zijn\u00a0groter\u00a0dan in de\u00a0meeste\u00a0andere\u00a0toepassingen.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Waarom\u00a0infrastructuurtoepassingen\u00a0een\u00a0aparte\u00a0categorie\u00a0vormen<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n De\u00a0kerneigenschap\u00a0die tunnel\u00a0en\u00a0infrastructuurinstallaties\u00a0onderscheidt\u00a0van\u00a0andere\u00a0elektrotechnische\u00a0toepassingen, is de\u00a0combinatie\u00a0van\u00a0evacuatie\u00ebnomstandigheden\u00a0en\u00a0beperkte\u00a0zelfredzaamheid\u00a0bij\u00a0calamiteiten. In\u00a0een\u00a0kantoorgebouw\u00a0kunnen\u00a0mensen\u00a0bij\u00a0brand via\u00a0meerdere\u00a0trappen\u00a0en\u00a0uitgangen\u00a0het\u00a0gebouw\u00a0verlaten. In\u00a0een\u00a0wegtunnel\u00a0of\u00a0metrolijn\u00a0zijn\u00a0de\u00a0vluchtmogelijkheden\u00a0fundamenteel\u00a0anders: er is\u00a0geen\u00a0daglicht, de\u00a0ruimte\u00a0is\u00a0nauw, er is rook,\u00a0en\u00a0evacuatie\u00a0moet\u00a0plaatsvinden\u00a0via\u00a0een\u00a0beperkt\u00a0aantal\u00a0nooduitgangen\u00a0over\u00a0soms\u00a0honderden\u00a0meters.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Juist in\u00a0deze\u00a0omstandigheden\u00a0zijn\u00a0de\u00a0bijdragen\u00a0van\u00a0kabelmanagement\u00a0aan\u00a0brandveiligheid\u00a0van\u00a0levensbelang.\u00a0Wanneer\u00a0kabels\u00a0of\u00a0bevestigingscomponenten\u00a0bijdragen\u00a0aan\u00a0brandverspreiding\u00a0of\u00a0wanneer\u00a0zij\u00a0bij\u00a0verbranding\u00a0giftige\u00a0gassen\u00a0vrijgeven\u00a0wordt\u00a0de\u00a0situatie\u00a0voor\u00a0evacuees\u00a0en\u00a0hulpverleners\u00a0dramatisch\u00a0verslechterd. De\u00a0keuze\u00a0voor\u00a0het\u00a0juiste\u00a0kabelklemsysteem\u00a0is in\u00a0tunnelomgevingen\u00a0dan\u00a0ook\u00a0geen\u00a0technische\u00a0detail maar\u00a0een\u00a0primaire\u00a0veiligheidsbeslissing.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Daarboven\u00a0stellen\u00a0infrastructurele\u00a0toepassingen\u00a0hoge\u00a0eisen\u00a0aan\u00a0levensduur\u00a0en\u00a0onderhoudsvriendelijkheid. Een\u00a0wegtunnel\u00a0wordt\u00a0ontworpen\u00a0voor\u00a0een\u00a0levensduur\u00a0van 50 tot 100\u00a0jaar. De\u00a0elektrische\u00a0installatie\u00a0wordt\u00a0doorgaans\u00a0gerenoveerd\u00a0of\u00a0vervangen\u00a0gedurende\u00a0die\u00a0periode, maar de\u00a0kabelklemmen\u00a0zijn\u00a0vastgezet\u00a0aan de\u00a0tunnelwand\u00a0en\u00a0moeten\u00a0zo lang\u00a0mogelijk\u00a0meekunnen\u00a0zonder\u00a0vervanging.\u00a0Regelmatig\u00a0herstellen\u00a0of\u00a0vervangen\u00a0van\u00a0klemmen\u00a0in\u00a0een\u00a0actieve\u00a0tunnel is\u00a0kostbaar\u00a0en\u00a0operationeel\u00a0complex: het\u00a0vereist\u00a0wegafzettingen,\u00a0gespecialiseerde\u00a0toegangsapparatuur\u00a0en\u00a0risicovolle\u00a0werkzaamheden\u00a0in\u00a0besloten\u00a0ruimten.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Brandveiligheid: de\u00a0bepalende\u00a0norm\u00a0voor\u00a0tunnelinstallaties<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n De\u00a0brandveiligheidseisen\u00a0voor\u00a0tunnelinstallaties\u00a0zijn\u00a0aanzienlijk\u00a0strenger\u00a0dan\u00a0voor\u00a0reguliere\u00a0gebouwen. In Nederland\u00a0stellen\u00a0de\u00a0Rijkswaterstaatrichtlijnen\u00a0voor\u00a0tunnelveiligheid, in\u00a0combinatie\u00a0met de\u00a0Europese\u00a0en\u00a0nationale\u00a0brandveiligheidsregelgeving,\u00a0specifieke\u00a0eisen\u00a0aan alle\u00a0componenten\u00a0die in tunnels\u00a0worden\u00a0ge\u00efnstalleerd.\u00a0Europees\u00a0zijn\u00a0voor\u00a0spoorwegtunnels\u00a0en\u00a0metrosystemen\u00a0de\u00a0normen\u00a0uit\u00a0de EN 45545-serie\u00a0leidend,\u00a0terwijl\u00a0voor\u00a0wegtunnels\u00a0nationale\u00a0veiligheidsrichtlijnen\u00a0en\u00a0de\u00a0Europese\u00a0tunnelrichtlijn\u00a0(2004\/54\/EG) de\u00a0kaders\u00a0bepalen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n EN 45545-2:\u00a0brandveiligheid\u00a0in spoor-\u00a0en\u00a0metroinfrastructuur<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n De\u00a0Europese\u00a0spoorwegnorm\u00a0EN 45545-2\u00a0definieert\u00a0brandveiligheidseisen\u00a0voor\u00a0materialen\u00a0die\u00a0worden\u00a0gebruikt\u00a0in\u00a0en\u00a0op\u00a0spoorvoertuigen\u00a0en\u00a0de\u00a0bijbehorende\u00a0infrastructuur. De norm\u00a0hanteert\u00a0drie\u00a0gevaarniveaus\u00a0HL1, HL2\u00a0en\u00a0HL3\u00a0waarbij\u00a0HL3 de\u00a0meest\u00a0stringente\u00a0eisen\u00a0stelt. Het\u00a0gevaarniveau\u00a0hangt\u00a0af\u00a0van het type\u00a0spoorvoertuig\u00a0en\u00a0de\u00a0omgeving:\u00a0voertuigen\u00a0die door tunnels\u00a0rijden\u00a0vallen\u00a0in\u00a0een\u00a0hogere\u00a0gevaarcategorie\u00a0dan\u00a0voertuigen\u00a0die\u00a0uitsluitend\u00a0bovengronds\u00a0rijden. Voor\u00a0metrosystemen\u00a0in\u00a0stedelijke\u00a0tunnels\u00a0geldt\u00a0doorgaans\u00a0het\u00a0strengste\u00a0niveau\u00a0HL3, wat\u00a0inhoudt\u00a0dat\u00a0alle\u00a0ge\u00efnstalleerde\u00a0materialen\u00a0inclusief\u00a0kabelklemmen\u00a0moeten\u00a0voldoen\u00a0aan\u00a0strikte\u00a0eisen\u00a0voor\u00a0ontvlambaarheid,\u00a0rookontwikkeling\u00a0en\u00a0gasemissie\u00a0bij\u00a0brand.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n KOZ Products\u00a0kabelklemmen\u00a0voldoen\u00a0aan EN 45545-2, wat de\u00a0toepasbaarheid\u00a0bevestigt\u00a0in metro\u00a0en\u00a0spoorinfrastructuur\u00a0onder\u00a0de\u00a0strengste\u00a0brandveiligheidscondities. De\u00a0gecertificeerde\u00a0UL 94 V0-classificatie van het\u00a0gebruikte\u00a0glasvezelversterkte\u00a0polyamide 66\u00a0garandeert\u00a0zelfblusgedrag:\u00a0na\u00a0contact met\u00a0een\u00a0vlam\u00a0dooft\u00a0het\u00a0materiaal\u00a0vanzelf\u00a0en\u00a0verspreidt\u00a0het de brand\u00a0niet\u00a0verder. Dit is\u00a0een\u00a0fundamentele\u00a0eigenschap\u00a0die de\u00a0meeste\u00a0standaard\u00a0metalen\u00a0of\u00a0ongecertificeerde\u00a0kunststof\u00a0klemmen\u00a0niet\u00a0kunnen\u00a0bieden.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Halogenvrije\u00a0materialen: LSZH\u00a0als\u00a0standaard\u00a0in tunnels<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n In alle\u00a0afgesloten\u00a0omgevingen\u00a0met\u00a0beperkte\u00a0ventilatie\u00a0tunnels, metro,\u00a0parkeergarages,\u00a0mijnschachten\u00a0is de\u00a0vrij\u00adstelling\u00a0van\u00a0halogeen\u00adhoudende\u00a0gassen\u00a0bij\u00a0brand\u00a0een\u00a0kritisch\u00a0gevaar.\u00a0Halogeenhoudende\u00a0polymeren\u00a0zoals\u00a0standaard\u00a0PVC\u00a0produceren\u00a0bij\u00a0verbranding\u00a0zoutzuurgas\u00a0(HCl)\u00a0en\u00a0andere\u00a0toxische\u00a0verbindingen. In\u00a0een\u00a0tunnel met\u00a0beperkte\u00a0luchtverversing\u00a0concentreren\u00a0deze\u00a0gassen\u00a0zich\u00a0snel\u00a0tot\u00a0gevaarlijke\u00a0niveaus,\u00a0ook\u00a0al\u00a0voor\u00a0de brand\u00a0zelf\u00a0dodelijk\u00a0of\u00a0invaliderend\u00a0is.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n De\u00a0industri\u00eble\u00a0standaard\u00a0voor\u00a0tunnelinstallaties\u00a0is dan\u00a0ook\u00a0Low Smoke Zero Halogen (LSZH),\u00a0een\u00a0materiaaleigenschap\u00a0die\u00a0wordt\u00a0getoetst\u00a0conform IEC 60754 (maximaal\u00a0halogeengehalte\u00a0in het\u00a0verbrande\u00a0materiaal), IEC 61034 (rookdichtheid\u00a0bij\u00a0verbranding)\u00a0en\u00a0IEC 60332 (vlam\u00adversprei\u00adding\u00a0bij\u00a0gebundelde\u00a0kabels). De\u00a0combinatie\u00a0van\u00a0deze\u00a0drie\u00a0kenmerken\u00a0minimale\u00a0rookontwikkeling,\u00a0geen\u00a0giftige\u00a0halogeengassen\u00a0en\u00a0geen\u00a0vlam\u00adverspreiding\u00a0vormt\u00a0de\u00a0veiligheidsdriehoek\u00a0voor\u00a0tunnelinstallaties.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n De\u00a0glasvezelversterkte\u00a0polyamide 66 (PA66 GF)\u00a0waaruit\u00a0KOZ Products-kabelklemmen\u00a0zijn\u00a0vervaardigd, is inherent\u00a0halogenvrij\u00a0en\u00a0voldoet\u00a0aan UL 94 V0. Het\u00a0materiaal\u00a0produceert\u00a0bij\u00a0brand\u00a0geen\u00a0chloor\u00a0of\u00a0broomhoudende\u00a0verbindingen. In\u00a0combinatie\u00a0met de\u00a0zelfblusgende\u00a0eigenschappen\u00a0biedt\u00a0dit\u00a0de\u00a0volledige\u00a0LSZH-veiligheidspropositie\u00a0die in\u00a0tunnel\u00adtoepassingen\u00a0vereist\u00a0is.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Wegtunnels:\u00a0elektrotechnische\u00a0complexiteit\u00a0in\u00a0besloten\u00a0ruimten<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n Een\u00a0moderne\u00a0wegtunnel\u00a0is\u00a0een\u00a0uitgebreide\u00a0elektrotechnische\u00a0installatie. De\u00a0systemen\u00a0die\u00a0erin\u00a0functioneren\u00a0zijn\u00a0divers\u00a0en\u00a0elk\u00a0vereist\u00a0zijn\u00a0eigen\u00a0kabelinfrastructuur:\u00a0verlichting\u00a0(inrij\u00adverlichting,\u00a0basisverlichting,\u00a0noodverlichting),\u00a0ventilatie\u00a0en\u00a0rookafzuiging,\u00a0rijstrookbeheersing\u00a0en\u00a0verkeerssignalering, CCTV\u00a0en\u00a0bewakingssystemen,\u00a0noodcommunicatie\u00a0en\u00a0omroepinstallaties,\u00a0brand\u00admeldinstallaties\u00a0en\u00a0blusinstallaties,\u00a0en\u00a0energietoevoer\u00a0voor\u00a0al\u00a0deze\u00a0subsystemen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Voor elk van\u00a0deze\u00a0systemen\u00a0worden\u00a0kabels\u00a0van\u00a0uiteenlopende\u00a0diameters\u00a0en\u00a0spanningsniveaus\u00a0langs\u00a0de\u00a0tunnelwanden\u00a0gerouteerd\u00a0en\u00a0bevestigd. De\u00a0kabelklemmen\u00a0die\u00a0hiervoor\u00a0worden\u00a0gebruikt,\u00a0moeten\u00a0bestand\u00a0zijn\u00a0tegen\u00a0de\u00a0specifieke\u00a0omgevingscondities\u00a0van\u00a0een\u00a0wegtunnel:\u00a0hoge\u00a0luchtvochtigheid\u00a0door\u00a0condensatie\u00a0en\u00a0neerslag\u00a0van\u00a0rijdende\u00a0voertuigen,\u00a0uitlaatgassen\u00a0met\u00a0corrosieve\u00a0componenten,\u00a0periodieke\u00a0reiniging\u00a0met\u00a0hogedrukspuiten\u00a0waarbij\u00a0water\u00a0en\u00a0reinigingsmiddelen\u00a0in contact\u00a0komen\u00a0met alle\u00a0ge\u00efnstalleerde\u00a0componenten,\u00a0en\u00a0temperatuurwisselingen\u00a0tussen\u00a0winter\u00a0en\u00a0zomer\u00a0of\u00a0tussen\u00a0tunnel\u00adeinde\u00a0en\u00a0tunnel\u00admidden.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n KOZ\u00a0kabelklemmen\u00a0zijn\u00a0bestand\u00a0tegen\u00a0de\u00a0typische\u00a0tunnelomgeving:\u00a0chemische\u00a0bestendigheid\u00a0tegen\u00a0oliehoudende\u00a0uitlaatresidu\u2019s, UV-bestendigheid\u00a0voor\u00a0de\u00a0gedeelten\u00a0nabij\u00a0de\u00a0tunnelportalen,\u00a0weerstand\u00a0tegen\u00a0hogedrukreiniging\u00a0en\u00a0vochtbestendighed\u00a0zonder\u00a0coating of\u00a0periodiek\u00a0onderhoud. De\u00a0levenslange\u00a0garantie\u00a0die KOZ\u00a0biedt, is\u00a0bijzonder\u00a0relevant in\u00a0wegtunnelapplicaties,\u00a0waar\u00a0vervanging\u00a0van\u00a0klemmen\u00a0tijdens\u00a0de\u00a0levensduur\u00a0van de\u00a0installatie\u00a0grote\u00a0operationele\u00a0kosten\u00a0met\u00a0zich\u00a0meebrengt.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Metrosystemen\u00a0en\u00a0spoorwegen:\u00a0hoge\u00a0dichtheid,\u00a0hoge\u00a0eisen<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n Metrosystemen\u00a0combineren\u00a0de\u00a0beperkingen\u00a0van\u00a0tunnelomgevingen\u00a0met de\u00a0bijzondere\u00a0eisen\u00a0van\u00a0spoorwegtechnologie.\u00a0Naast\u00a0de\u00a0brandveiligheidseisen\u00a0conform\u00a0EN 45545-2\u00a0zijn\u00a0er\u00a0specifieke\u00a0uitdagingen\u00a0die\u00a0samenhangen\u00a0met de\u00a0elektrische\u00a0eigenschappen\u00a0van\u00a0tractiesystemen.\u00a0Gelijkstroom\u00a0tractiesystemen\u00a0voor\u00a0metro’s\u00a0werken\u00a0typisch\u00a0op 750 V DC of 1500 V DC,\u00a0terwijl\u00a0wisselstroomsystemen\u00a0voor\u00a0hogesnelheidsspoor\u00a015 kV of 25 kV AC\u00a0gebruiken. In de\u00a0nabijheid\u00a0van\u00a0deze\u00a0hoge\u00a0stromen\u00a0en\u00a0spanningen\u00a0zijn\u00a0kabelklemmen\u00a0van\u00a0niet-geleidend\u00a0en\u00a0niet-magnetisch\u00a0materiaal\u00a0essentieel.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Metalen\u00a0klemmen\u00a0in de\u00a0directe\u00a0omgeving\u00a0van\u00a0tractiestroom\u00advoerende\u00a0systemen\u00a0kunnen\u00a0door\u00a0ge\u00efnduceerde\u00a0stromen\u00a0opwarmen\u00a0of\u00a0elektrolytisch\u00a0corroderen\u00a0door de\u00a0zwerfstroom\u00adproblematiek\u00a0die\u00a0kenmerkend\u00a0is\u00a0voor\u00a0gelijkstroom\u00a0spoorwegsystemen.\u00a0Zwerfstromen\u00a0die via\u00a0metalen\u00a0constructies\u00a0terugvloeien\u00a0naar\u00a0de\u00a0tractieonderstation\u00a0in\u00a0plaats\u00a0van via de\u00a0teruggeleider\u00a0tasten\u00a0metalen\u00a0componenten\u00a0aan door\u00a0galvanische\u00a0corrosie.\u00a0Niet\u00a0geleidende\u00a0kunststof\u00a0kabelklemmen\u00a0zijn\u00a0immuun\u00a0voor\u00a0dit\u00a0mechanisme.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Bovendien\u00a0zijn\u00a0metrosystemen\u00a0continu\u00a0in\u00a0bedrijf, met\u00a0slechts\u00a0enkele\u00a0uren\u00a0per\u00a0nacht\u00a0beschikbaar\u00a0voor\u00a0onderhoudswerkzaamheden. De\u00a0bedrijfszekerheidseisen\u00a0zijn\u00a0extreem\u00a0hoog:\u00a0een\u00a0storing in\u00a0een\u00a0signaleringskabel\u00a0of\u00a0voedings\u00adkabel\u00a0kan\u00a0metrolijnen\u00a0stilleggen\u00a0met\u00a0directe\u00a0gevolgen\u00a0voor\u00a0honderdduizenden\u00a0reizigers. Dit\u00a0maakt\u00a0de\u00a0initieel\u00a0hogere\u00a0investering\u00a0in\u00a0gecertificeerde,\u00a0onderhoudsvriendelijke\u00a0kabelklemmen\u00a0economisch\u00a0gerechtvaardigd.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Bruggen\u00a0en\u00a0viaducten:\u00a0buitenomgeving\u00a0met\u00a0bijzondere\u00a0belastingen<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n Bruggen\u00a0en\u00a0viaducten\u00a0herbergen\u00a0elektrotechnische\u00a0systemen\u00a0voor\u00a0verlichting,\u00a0verkeersbeheer,\u00a0monitoringsensoren\u00a0en\u00a0structurele\u00a0bewaking. De\u00a0kabelmanagement\u00aduitdagingen\u00a0hier\u00a0zijn\u00a0anders\u00a0dan in tunnels, maar\u00a0niet\u00a0minder\u00a0veeleisend.\u00a0Bruginstalllaties\u00a0worden\u00a0permanent\u00a0blootgesteld\u00a0aan\u00a0buitenomstandigheden: regen, wind,\u00a0zoute\u00a0zeelucht\u00a0bij\u00a0kustbruggen, extreme\u00a0temperatuurwisselingen\u00a0tussen\u00a0zomer\u00a0en\u00a0winter,\u00a0thermische\u00a0expansie\u00a0en\u00a0krimp\u00a0van de\u00a0draagconstructie\u00a0die\u00a0trekkrachten\u00a0op\u00a0kabelbevestigingen\u00a0genereert,\u00a0en\u00a0UV-straling\u00a0gedurende\u00a0de\u00a0volledige\u00a0levensduur.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Bij\u00a0bruggen\u00a0over\u00a0zout\u00a0water is\u00a0corrosiebestendigheid\u00a0de\u00a0kritische\u00a0eigenschap.\u00a0Metalen\u00a0klemmen\u00a0vereisen\u00a0beschermende\u00a0coatings die\u00a0periodiek\u00a0moeten\u00a0worden\u00a0vernieuwd\u00a0een\u00a0kostbare\u00a0operatie\u00a0bij\u00a0bevestigingen\u00a0die\u00a0hoog\u00a0boven\u00a0het water of aan de\u00a0onderzijde\u00a0van\u00a0bruggen\u00a0zijn\u00a0aangebracht.\u00a0Niet-metallische\u00a0klemmen\u00a0van PA66 GF\u00a0zijn\u00a0inherent\u00a0corrosievrij\u00a0en\u00a0vereisen\u00a0geen\u00a0coatingonderhoud\u00a0over de\u00a0volledige\u00a0levensduur. Voor\u00a0kabelklemmen\u00a0aan\u00a0zeewaterstadts\u00adbruggen\u00a0of\u00a0haveninfrastructuur\u00a0met Lloyd\u2019s Register Type Approval\u00a0biedt\u00a0KOZ\u00a0aanvullende\u00a0validatie\u00a0specifiek\u00a0voor\u00a0het\u00a0maritieme\u00a0milieu.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Trillingsbelasting\u00a0is\u00a0een\u00a0bijzondere\u00a0uitdaging\u00a0op\u00a0bruggen.\u00a0Windbelasting,\u00a0verkeerstrillingen\u00a0en\u00a0de\u00a0dynamische\u00a0respons\u00a0van de\u00a0draagconstructie\u00a0zelf\u00a0genereren\u00a0continue\u00a0laaggfrequente\u00a0trillingsbelasting\u00a0op alle\u00a0bevestigde\u00a0componenten.\u00a0Kabelklemmen\u00a0moeten\u00a0bij\u00a0deze\u00a0belasting\u00a0hun\u00a0grip op de\u00a0kabel\u00a0behouden\u00a0zonder\u00a0los\u00a0te\u00a0raken\u00a0of\u00a0materiaalvermoeidheid\u00a0te\u00a0ontwikkelen. De\u00a0gecertificeerde\u00a0kortsluitweerstand\u00a0van KOZ\u00a0kabelklemmen\u00a0conform NEN-EN-IEC 61914:2021\u00a0waarbij\u00a0dynamische\u00a0pulsbelastingen\u00a0van\u00a0honderden\u00a0kilonewton\u00a0worden\u00a0getest\u00a0biedt\u00a0indirecte\u00a0garantie\u00a0dat\u00a0de\u00a0klemmen\u00a0ook\u00a0bij\u00a0continue\u00a0laaggfrequente\u00a0trillingsbelasting\u00a0betrouwbaar\u00a0presteren.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Ondergrondse\u00a0infrastructuur:\u00a0nutsnetwerken\u00a0en\u00a0energietransport<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n Naast\u00a0wegtunnels\u00a0en\u00a0metrosystemen\u00a0omvat\u00a0civiele\u00a0infrastructuur\u00a0ook\u00a0ondergrondse\u00a0utiliteitsnetwerken:\u00a0hoogspanningskabelverbindingen,\u00a0stadsverwarming\u00adinfrastructuur,\u00a0datacommunicatiekanalen\u00a0en\u00a0gemeentelijke\u00a0distributienetten.\u00a0Deze\u00a0ondergrondse\u00a0installaties\u00a0worden\u00a0aangelegd\u00a0in\u00a0kabelgoten,\u00a0beschermkokers\u00a0of direct\u00a0begraven,\u00a0en\u00a0stellen\u00a0specifieke\u00a0eisen\u00a0aan de\u00a0kabelklemmen\u00a0die de\u00a0kabels\u00a0in\u00a0positie\u00a0houden.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n In\u00a0hoogspanning\u00a0ondergrondse\u00a0verbindingen\u00a0zoals\u00a0de 150 kV\u00a0en\u00a0380 kV\u00a0verbindingen\u00a0die steeds\u00a0vaker\u00a0worden\u00a0aangelegd\u00a0in\u00a0stedelijk\u00a0gebied\u00a0als\u00a0alternatief\u00a0voor\u00a0bovengrondse\u00a0lijnen\u00a0zijn\u00a0kabelklemmen\u00a0essentieel\u00a0voor\u00a0het\u00a0handhaven\u00a0van de\u00a0vereiste\u00a0afstand\u00a0tussen\u00a0de\u00a0fase\u00adgeleiders. Bij\u00a0kortsluit\u00a0in\u00a0dergelijke\u00a0verbindingen\u00a0kunnen\u00a0de\u00a0elektromagnetische\u00a0krachten\u00a0tussen\u00a0de\u00a0geleiders\u00a0oplopen\u00a0tot\u00a0tientallen\u00a0kilonewton.\u00a0Gecertificeerde\u00a0klemmen\u00a0conform NEN-EN-IEC 61914:2021,\u00a0getest\u00a0bij\u00a0KEMA Laboratories op de\u00a0opgegeven\u00a0kortsluitstromen,\u00a0zijn\u00a0de\u00a0enige\u00a0aantoonbare\u00a0garantie\u00a0dat\u00a0de\u00a0kabels\u00a0op\u00a0hun\u00a0plaats\u00a0blijven\u00a0bij\u00a0een\u00a0elektrische\u00a0fout.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n De\u00a0vochtige\u00a0ondergrondse\u00a0omgeving\u00a0stelt\u00a0aanvullende\u00a0eisen\u00a0aan\u00a0corrosiebestendigheid\u00a0en\u00a0mechanische\u00a0stabiliteit. Het\u00a0glasvezelversterkte\u00a0PA66-materiaal van KOZ\u00a0behoudt\u00a0zijn\u00a0dimensionale\u00a0stabiliteit\u00a0en\u00a0mechanische\u00a0sterkte\u00a0in\u00a0vochtige\u00a0of\u00a0natte\u00a0omstandigheden,\u00a0zonder\u00a0de\u00a0zwelling\u00a0of\u00a0degradatie\u00a0die\u00a0bij\u00a0sommige\u00a0polymeren\u00a0optreedt\u00a0bij\u00a0langdurige\u00a0vochtblootstelling.\u00a0Zoutspuey\u00adtests\u00a0van\u00a0meer\u00a0dan 1.000\u00a0uur\u00a0conform NEN-EN-IEC 61914:2021\u00a0bevestigen\u00a0dit\u00a0gedrag.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Projectspecificaties\u00a0en\u00a0aanbesteding:\u00a0certificaten\u00a0als\u00a0contractuele\u00a0vereiste<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n Bij de\u00a0aanbesteding\u00a0van tunnel-\u00a0en\u00a0infrastructuurprojecten\u00a0worden\u00a0kabelklemmen\u00a0steeds\u00a0vaker\u00a0expliciet\u00a0gespecificeerd\u00a0in de\u00a0besteksdocumenten, met\u00a0directe\u00a0verwijzing\u00a0naar\u00a0vereiste\u00a0certificeringen.\u00a0Opdrachtgevers\u00a0zoals\u00a0Rijkswaterstaat,\u00a0ProRail,\u00a0gemeentelijke\u00a0vervoersbedrijven\u00a0en\u00a0projectontwikkelaars\u00a0hanteren\u00a0strenge\u00a0inkoopvereisten\u00a0die\u00a0voortbouwen\u00a0op\u00a0internationale\u00a0normen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Typisch\u00a0wordt\u00a0gevraagd\u00a0om\u00a0certificering\u00a0conform NEN-EN-IEC 61914:2021\u00a0voor\u00a0kortsluitweerstand, UL 94 V0 of\u00a0gelijkwaardig\u00a0voor\u00a0brandveiligheid\u00a0van het\u00a0klemmateriaal, EN 45545-2\u00a0voor\u00a0spoor-\u00a0en\u00a0metrotoepassingen, ISO 9001:2015\u00a0voor\u00a0kwaliteitsborging\u00a0van het\u00a0productieproces,\u00a0en\u00a0Lloyd\u2019s Register\u00a0voor\u00a0maritieme\u00a0of\u00a0tunnelprojecten\u00a0in\u00a0een\u00a0zoute\u00a0omgeving.\u00a0Leveranciers\u00a0die\u00a0deze\u00a0certificaten\u00a0niet\u00a0kunnen\u00a0overleggen,\u00a0worden\u00a0in\u00a0vroeg\u00a0stadium van het\u00a0selectieproces\u00a0uitgesloten.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n KOZ Products\u00a0beschikt\u00a0over de\u00a0volledige\u00a0set\u00a0certificeringen\u00a0die in\u00a0infrastructuurspecificaties\u00a0wordt\u00a0gevraagd: NEN-EN-IEC 61914:2021\u00a0getest\u00a0bij\u00a0KEMA (DNV GL)\u00a0en\u00a0Schneider Electric\/SGS, ISO 9001:2015, UL 94 V0, EN 45545-2\u00a0en\u00a0Lloyd\u2019s Register Type Approval.\u00a0Volledige\u00a0certificatiedocumentatie,\u00a0inclusief\u00a0testprotocollen\u00a0met\u00a0batchnummers\u00a0en\u00a0specifieke\u00a0teststoffen, is\u00a0beschikbaar\u00a0voor\u00a0projectgoedkeuring. Het\u00a0assortiment\u00a0beslaat\u00a0diameters van \u00d811 tot 160 mm\u00a0en\u00a0dekt\u00a0daarmee\u00a0het\u00a0volledige\u00a0spectrum van\u00a0controle\u00adkabels\u00a0tot\u00a0hoogspanningsverbindingen\u00a0in\u00a0infrastructuurprojecten.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Conclusie:\u00a0gecertificeerd\u00a0kabelmanagement\u00a0als\u00a0veiligheids\u00adfundament<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n Tunnels,\u00a0metrosystemen,\u00a0bruggen\u00a0en\u00a0ondergrondse\u00a0infrastructuur\u00a0vragen\u00a0om\u00a0kabelklemmen\u00a0die\u00a0meer\u00a0bieden\u00a0dan\u00a0mechanische\u00a0bevestiging. Ze\u00a0vragen\u00a0om\u00a0gecertificeerde\u00a0veiligheid:\u00a0aantoonbaar\u00a0brandveilig\u00a0materiaal\u00a0dat\u00a0bij\u00a0calamiteiten\u00a0geen\u00a0gevaar\u00a0vormt\u00a0voor\u00a0evacuees\u00a0en\u00a0hulpverleners,\u00a0kortsluitbestendigheid\u00a0die\u00a0ook\u00a0in de\u00a0zwaarste\u00a0foutscenario\u2019s\u00a0betrouwbaar\u00a0presteert,\u00a0en\u00a0levensduurbestendigheid\u00a0die\u00a0aansluit\u00a0bij\u00a0de\u00a0lange\u00a0exploitatietermijnen\u00a0van\u00a0civiele\u00a0infrastructuur.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kabelmanagement voor tunnels en infrastructuur Tunnels,\u00a0metrosystemen,\u00a0bruggen\u00a0en\u00a0ondergrondse\u00a0infrastructuur\u00a0vormen\u00a0de\u00a0ruggengraat\u00a0van\u00a0moderne\u00a0steden\u00a0en\u00a0transportnetwerken. Ze\u00a0transporteren\u00a0dagelijks\u00a0miljoenen\u00a0reizigers,\u00a0sturen\u00a0energiestromen\u00a0door\u00a0dichtbevolkte\u00a0gebieden\u00a0en\u00a0verbinden\u00a0kritische\u00a0knopen\u00a0in\u00a0nationale\u00a0netwerken. Wat al\u00a0deze\u00a0werken\u00a0gemeen\u00a0hebben, is\u00a0dat\u00a0ze\u00a0worden\u00a0doorkruist\u00a0door\u00a0uitgebreide\u00a0elektrische\u00a0installaties\u00a0stroom\u00a0voor\u00a0verlichting,\u00a0ventilatie,\u00a0veiligheidssystemen,\u00a0communicatie,\u00a0rijstrookbeheer\u00a0en\u00a0tractie-energie\u00a0die\u00a0allemaal\u00a0afhankelijk\u00a0zijn\u00a0van\u00a0betrouwbaar\u00a0kabelbeheer.\u00a0 Kabelmanagement\u00a0in tunnels\u00a0en\u00a0infrastructuur\u00a0verschilt\u00a0fundamenteel\u00a0van\u00a0standaard\u00a0gebouwinstallaties. De\u00a0omgeving\u00a0is\u00a0afgesloten, de\u00a0toegankelijkheid\u00a0voor\u00a0onderhoud\u00a0is\u00a0beperkt, de\u00a0eisen\u00a0aan\u00a0brandveiligheid\u00a0zijn\u00a0strenger\u00a0dan\u00a0overal\u00a0elders,\u00a0en\u00a0de\u00a0gevolgen\u00a0van\u00a0een\u00a0fout\u00a0zijn\u00a0groter\u00a0dan in de\u00a0meeste\u00a0andere\u00a0toepassingen.\u00a0\u00a0 Waarom\u00a0infrastructuurtoepassingen\u00a0een\u00a0aparte\u00a0categorie\u00a0vormen\u00a0 De\u00a0kerneigenschap\u00a0die tunnel\u00a0en\u00a0infrastructuurinstallaties\u00a0onderscheidt\u00a0van\u00a0andere\u00a0elektrotechnische\u00a0toepassingen, is de\u00a0combinatie\u00a0van\u00a0evacuatie\u00ebnomstandigheden\u00a0en\u00a0beperkte\u00a0zelfredzaamheid\u00a0bij\u00a0calamiteiten. In\u00a0een\u00a0kantoorgebouw\u00a0kunnen\u00a0mensen\u00a0bij\u00a0brand via\u00a0meerdere\u00a0trappen\u00a0en\u00a0uitgangen\u00a0het\u00a0gebouw\u00a0verlaten. In\u00a0een\u00a0wegtunnel\u00a0of\u00a0metrolijn\u00a0zijn\u00a0de\u00a0vluchtmogelijkheden\u00a0fundamenteel\u00a0anders: er is\u00a0geen\u00a0daglicht, de\u00a0ruimte\u00a0is\u00a0nauw, er is rook,\u00a0en\u00a0evacuatie\u00a0moet\u00a0plaatsvinden\u00a0via\u00a0een\u00a0beperkt\u00a0aantal\u00a0nooduitgangen\u00a0over\u00a0soms\u00a0honderden\u00a0meters.\u00a0 Juist in\u00a0deze\u00a0omstandigheden\u00a0zijn\u00a0de\u00a0bijdragen\u00a0van\u00a0kabelmanagement\u00a0aan\u00a0brandveiligheid\u00a0van\u00a0levensbelang.\u00a0Wanneer\u00a0kabels\u00a0of\u00a0bevestigingscomponenten\u00a0bijdragen\u00a0aan\u00a0brandverspreiding\u00a0of\u00a0wanneer\u00a0zij\u00a0bij\u00a0verbranding\u00a0giftige\u00a0gassen\u00a0vrijgeven\u00a0wordt\u00a0de\u00a0situatie\u00a0voor\u00a0evacuees\u00a0en\u00a0hulpverleners\u00a0dramatisch\u00a0verslechterd. De\u00a0keuze\u00a0voor\u00a0het\u00a0juiste\u00a0kabelklemsysteem\u00a0is in\u00a0tunnelomgevingen\u00a0dan\u00a0ook\u00a0geen\u00a0technische\u00a0detail maar\u00a0een\u00a0primaire\u00a0veiligheidsbeslissing.\u00a0 Daarboven\u00a0stellen\u00a0infrastructurele\u00a0toepassingen\u00a0hoge\u00a0eisen\u00a0aan\u00a0levensduur\u00a0en\u00a0onderhoudsvriendelijkheid. Een\u00a0wegtunnel\u00a0wordt\u00a0ontworpen\u00a0voor\u00a0een\u00a0levensduur\u00a0van 50 tot 100\u00a0jaar. De\u00a0elektrische\u00a0installatie\u00a0wordt\u00a0doorgaans\u00a0gerenoveerd\u00a0of\u00a0vervangen\u00a0gedurende\u00a0die\u00a0periode, maar de\u00a0kabelklemmen\u00a0zijn\u00a0vastgezet\u00a0aan de\u00a0tunnelwand\u00a0en\u00a0moeten\u00a0zo lang\u00a0mogelijk\u00a0meekunnen\u00a0zonder\u00a0vervanging.\u00a0Regelmatig\u00a0herstellen\u00a0of\u00a0vervangen\u00a0van\u00a0klemmen\u00a0in\u00a0een\u00a0actieve\u00a0tunnel is\u00a0kostbaar\u00a0en\u00a0operationeel\u00a0complex: het\u00a0vereist\u00a0wegafzettingen,\u00a0gespecialiseerde\u00a0toegangsapparatuur\u00a0en\u00a0risicovolle\u00a0werkzaamheden\u00a0in\u00a0besloten\u00a0ruimten.\u00a0 \u00a0 \u00a0 Brandveiligheid: de\u00a0bepalende\u00a0norm\u00a0voor\u00a0tunnelinstallaties\u00a0 De\u00a0brandveiligheidseisen\u00a0voor\u00a0tunnelinstallaties\u00a0zijn\u00a0aanzienlijk\u00a0strenger\u00a0dan\u00a0voor\u00a0reguliere\u00a0gebouwen. In Nederland\u00a0stellen\u00a0de\u00a0Rijkswaterstaatrichtlijnen\u00a0voor\u00a0tunnelveiligheid, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17774,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"class_list":["post-18891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kennis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18891"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18893,"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18891\/revisions\/18893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kozproducts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}